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  • 滇緬公路上的五邑籍南僑機(jī)工

     來源:江門日報(bào)  發(fā)表時(shí)間:2024-09-04 22:12
    滇緬公路上的五邑籍南僑機(jī)工
    《勇者無懼》雕塑(馬來西亞檳城)。
    歷史資料圖片,翻拍自南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念館。
    李月美
    怒江邊的險(xiǎn)路“老虎嘴”。
    守碑人葉曉東介紹滇緬公路情況。
    南僑機(jī)工運(yùn)輸場景。
    三位白發(fā)蒼蒼的南洋華僑后人走向南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念館。
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    滇緬公路上的五邑籍南僑機(jī)工

    ????編者按:今年是抗日戰(zhàn)爭勝利79周年,同時(shí)也是南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)85周年。在9月3日,中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念日,我們?yōu)榇蠹抑v述五邑籍華僑一段鮮為人知的故事。他們,在日本侵略、國難當(dāng)頭的日子里,放棄原有的生活,加入南洋華僑回國抗戰(zhàn)服務(wù)團(tuán),在中國抗戰(zhàn)史和華僑史上寫下了可歌可泣的一頁。

    ????

    ????7月20日,云南省德宏州瑞麗市畹町鎮(zhèn),陰雨綿綿。登上長長的階梯,高高聳立的南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念碑映入眼簾。在它的東側(cè)是一座三角形建筑,清水混凝土構(gòu)筑的墻體上有一排黑色的大字:“南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念館”。

    ????“三角形代表3200余名機(jī)工,象征著歷時(shí)3年的漫漫抗戰(zhàn)之路,也是一個代表著勝利的‘V’字形。”走過20米與畹町橋等長的架空天橋,在守碑人葉曉東和開平籍南洋華僑后人吳昆成、吳昆平兩兄弟的帶領(lǐng)下,記者走進(jìn)紀(jì)念館。在三位白發(fā)蒼蒼老人的講述中,我們仿佛回到了戰(zhàn)火紛飛的85年前——

    ????1939年,抗日戰(zhàn)爭進(jìn)入到最困難的階段。日本侵略者阻斷交通,妄圖卡斷我國抗日軍隊(duì)的軍需資源。當(dāng)時(shí)緊急用人工挖成的滇緬公路成為運(yùn)輸國際援華物資的主要通道,補(bǔ)充大批汽車司機(jī)和修理工(俗稱“機(jī)工”)成為當(dāng)務(wù)之急。

    ????“在國難當(dāng)頭、民族危亡的關(guān)鍵時(shí)刻,在南洋華僑籌賑祖國難民總會主席陳嘉庚的號召下,來自馬來亞(包含如今的馬來西亞、新加坡等地)、泰國、緬甸、越南、菲律賓、印尼等地的3200多名南洋華僑青年機(jī)工參加了南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)?!?月16日,云南省南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)歷史研究會會長林曉昌接受采訪時(shí)表示。

    ????告別南洋?告別親人

    ????“家是我所戀的,雙親弟妹是我所愛的,但是破碎的祖國,更是我所懷念熱愛的。”一位南洋機(jī)工的家信引起廣泛共鳴。

    ????1939年,陳壽全(祖籍臺山,見圖②)瞞著爺爺、奶奶、父母,悄悄地賣掉家里的小汽車,自己花錢買票,從印尼邦加島出發(fā),踏上了歸國的征程。

    ????“盡管父親(鐘照明,祖籍恩平,見圖)當(dāng)時(shí)生活條件優(yōu)渥,但為了祖國,顧不上剛滿1歲的女兒,從馬來亞奔赴抗日戰(zhàn)場。”8月7日上午,鐘照明的女兒鐘美仙在加拿大與記者連線時(shí)說。

    ????值得一提的是生為女兒身的李月美(祖籍臺山,見圖)。

    ????“21歲的她,看到不招女機(jī)工,就瞞著父母,模仿古代‘木蘭從軍’,剪了頭發(fā),穿上弟弟的衣服報(bào)名應(yīng)征,女扮男裝回國抗日?!?月7日晚,李月美的大兒媳尹鳳娥在海南瓊海與記者連線時(shí)介紹。

    ????“當(dāng)時(shí),我的父親許年(祖籍開平,見圖⑥)在新加坡。盡管母親和懷孕的妻子在澳門生活困難,但他還是毅然參加了第九批服務(wù)團(tuán)。他沒想到,再次與親人相見時(shí),女兒已經(jīng)11歲了?!?月10日,許年的女兒許友鴻在昆明與記者連線時(shí)表示。

    ????就這樣,3200多名華僑青年,不顧一切地飛奔到祖國懷抱,以實(shí)際行動救國救亡。

    ????此外,還有不少華僑青年,三五結(jié)伴自行回國參加抗日。他們雖未被納入各批次的正式機(jī)工隊(duì)伍,但也為祖國抗戰(zhàn)盡了一份力。林曉昌向記者引薦的吳國強(qiáng)(祖籍開平)就是屬于這一類。時(shí)至今日,吳國強(qiáng)之子吳昆成、吳昆平兄弟倆雖已白發(fā)蒼蒼,仍積極參加各種與南僑機(jī)工相關(guān)的公益活動。他們堅(jiān)信,自己的父親是南僑機(jī)工的一員。

    ????1939年,9批南僑機(jī)工陸續(xù)回國。在碼頭送行的人久久不愿離去,然而汽笛已經(jīng)拉響,輪船即將啟航。南洋華僑青年唱起了《犧牲已到最后關(guān)頭》——

    ????向前走,

    ????別退后,

    ????生死已到最后關(guān)頭。

    ????同胞被屠殺,

    ????土地被搶占,

    ????我們再也不能忍受!

    ????亡國的條件,

    ????我們絕不能接受!

    ????中國的領(lǐng)土,

    ????一寸也不能失守!

    ????不畏艱險(xiǎn)?舍命運(yùn)輸

    ????高黎貢山云霧繞,瀾滄江險(xiǎn)波濤濤,怒江天塹運(yùn)輸線,崎嶇艱險(xiǎn)抗戰(zhàn)路……

    ????行進(jìn)在千里滇緬公路上,令人心驚肉跳。這條公路蜿蜒在橫斷山脈縱谷區(qū),沿途全是峭壁、陡坡、急彎、險(xiǎn)谷、懸崖、深流,車行一分鐘,轉(zhuǎn)彎許多次。幾乎每天都有翻車的事故發(fā)生,車子翻下懸崖深谷,尸身也尋不到。

    ????然而,一寸山河一寸血。

    ????南僑機(jī)工只有闖過山高河深路險(xiǎn)關(guān)、雨天泥濘塌方關(guān)、路窄車多摩擦關(guān)、瘴病瘧疾奪命關(guān)、拋錨無援饑寒關(guān)、日機(jī)轟炸關(guān),以生命為代價(jià),才能打通這條“抗日輸血管”。

    ????陳爵(祖籍臺山,見圖①)是1939年4月回國的。開始,他接受的任務(wù)是從昆明火車站搶運(yùn)汽油,送到潘家灣西南運(yùn)輸處加油站。前線車輛用油量很大,他們搶運(yùn)十分緊張、繁忙,大家都明白這關(guān)系到國家的存亡,誰都不愿休息。數(shù)月后,陳爵被調(diào)去參加前線運(yùn)輸,從昆明運(yùn)送槍支彈藥到廣西柳州。昆明到貴陽有段路,從山腳到山頂有24道彎(見圖⑦),坡陡、路窄、彎急。若遇上下雨,車輪便會在泥濘的崎嶇山路上打滑。

    ????1940年某日,李月美因在滇緬公路一急轉(zhuǎn)彎處不慎翻車,身負(fù)重傷,腦部震蕩。海南籍南僑機(jī)工楊維銓正好路過,他奮力把李月美從被壓扁了的駕駛室中搭救出來,并馬不停蹄地將其送往醫(yī)院急救。兩人因此相識,并結(jié)為夫妻,被傳為一段佳話。

    ????路難走還不是最難的,最難的是躲避飛機(jī)投下的炸彈。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1940年10月18日至1941年2月27日的130多天內(nèi),日寇出動飛機(jī)400多架次,轟炸滇緬公路的重點(diǎn)橋梁達(dá)20多次。

    ????有一次,陳壽全遇到幾架日本飛機(jī)轟炸掃射。就在離他的車不遠(yuǎn)的公路上,幾輛車被機(jī)槍射中引起所載軍火爆炸,車毀人亡。陳壽全的車也差一點(diǎn)中彈。

    ????鐘照明則因?yàn)楸粩橙藱C(jī)槍掃射到,小腿上一直留著一塊雞蛋大小的疤。

    ????許年總結(jié)了一套躲避飛機(jī)炸彈和掃射的辦法:聽到飛機(jī)來了就加速,然后突然停下來,這樣就會有很大的灰塵,讓敵軍看不清楚;還有就是快速開到有山體遮擋的地方躲避。

    ????鄺金源(祖籍臺山,見圖⑤)則經(jīng)歷了一次死里逃生。家人在整理他的遺物時(shí),發(fā)現(xiàn)一張他的照片。上面寫著:“于臘戍36里被敵包圍18個鐘頭,久行24天到保山。”“不忘24天路程悲恨!”顯然,鄺金源用這張照片作為特別的紀(jì)念,而他的戰(zhàn)友卻不幸犧牲。在另一張照片上,鄺金源寫著:“吳進(jìn)步同志在第三批服務(wù)團(tuán),在敵人進(jìn)(攻)臘戍時(shí),他在運(yùn)輸搶運(yùn)時(shí)被敵包圍了,犧牲了,在刺刀至(之)下亡,為國爭光!”發(fā)黃的照片,被鄺金源仔細(xì)地保護(hù)好貼整齊,深切而隱忍的悲痛從一筆一劃中流露出來。

    ????據(jù)統(tǒng)計(jì),南僑機(jī)工中有1000多人長眠于祖國西南邊陲的土地,有近1000人回到南洋,還有近1000人留在了國內(nèi)。有學(xué)者把南僑機(jī)工回國參加抗日戰(zhàn)爭稱之為華僑史上一次人數(shù)最為集中、組織最為有序、經(jīng)歷最為悲壯、影響最為深遠(yuǎn)的愛國行動。

    ????技術(shù)一流?獲得嘉獎

    ????五邑籍南僑機(jī)工的僑居地主要是新加坡、馬來西亞、緬甸。他們大多數(shù)人都熟練掌握了開車或修車的本領(lǐng),工作積極肯干,不少人得到獎勵和提拔。

    ????“我的父親(鐘照明)14歲隨他的叔叔下南洋。由于16歲就開始幫叔叔搞運(yùn)輸,所以在當(dāng)南僑機(jī)工時(shí),父親已有11年駕齡。駕駛技術(shù)一流的他,深受隊(duì)長器重。每次出任務(wù),都安排他在車隊(duì)最后面擔(dān)當(dāng)壓軸的角色,前面哪臺車出了問題,就由他上前幫助解決?!辩娒老烧f。

    ????梁煜棠(祖籍臺山)也是出色一員。據(jù)記載,梁煜棠僑居馬來亞檳城。1938年底,他參加檳城機(jī)器行組織的回國服務(wù)機(jī)藝工程隊(duì)時(shí),即為隊(duì)長。1939年11月10日,鎮(zhèn)南關(guān)搶運(yùn)時(shí)他獲嘉獎證明書,1940年5月升任中尉隊(duì)(長)。

    ????無獨(dú)有偶,云南省檔案館還保存了第十四大隊(duì)擬調(diào)班長黃藝民(祖籍臺山,見圖⑨)代理少尉分隊(duì)長、滇公路局運(yùn)輸科對于雇員李光榮(祖籍新會)給予總評——“擬加薪一級”的檔案。

    ????1942年5月5日惠通橋被炸,大部分機(jī)工失業(yè)。其中有一部分機(jī)工以其技術(shù)、語言等優(yōu)勢加入盟軍,繼續(xù)參加運(yùn)輸工作。

    ????李九(祖籍鶴山),1942年5月之前在西南運(yùn)輸處擔(dān)任中尉助教4年;1942年5月之后,任中美陸軍運(yùn)輸總隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。該隊(duì)改編后,他在中美運(yùn)輸大隊(duì)任原職務(wù)。

    ????李月美在女性身份被發(fā)現(xiàn)后,被安排當(dāng)了護(hù)士。她女扮男裝、回國從戎的故事被廣為傳頌。何香凝曾贈予她題寫了“巾幗英雄”的錦旗。1954年,周恩來總理訪問緬甸時(shí),親切接見了李月美。

    ????赤子功勛?民族忠魂

    ????作為著名僑鄉(xiāng),江門五邑到底有多少華僑參與到南僑機(jī)工的隊(duì)伍之中?

    ????經(jīng)過查閱《南僑機(jī)工英名錄》等權(quán)威著作,以及到云南省檔案館查閱原始資料,記者整理出158位五邑籍南僑機(jī)工的名單。其中,有9位是綜合其他書目記載和后人證實(shí)而增補(bǔ)的。

    ????此外,《南僑機(jī)工英名錄》中沒有記載,但有可能為五邑籍南僑機(jī)工的還有幾人。一是畹町南洋華僑回國抗日紀(jì)念館中陳列了廖灼恩(祖籍臺山)的華僑登記證,職業(yè)為機(jī)器工。二是云南省檔案館保存的《留昆華僑調(diào)查表》記載:吳國強(qiáng),籍貫廣東開平,僑居地緬甸,民國31年在西南運(yùn)輸處,專長為煙廠機(jī)械。三是權(quán)威媒體曾報(bào)道李東潤(祖籍臺山)是南僑機(jī)工,還有與李月美同村的李育平被該村村志編輯指認(rèn)為南僑機(jī)工。

    ????從已確定的158名五邑籍南僑機(jī)工來看,祖籍臺山、新會、開平的較多,分別有70人、43人、28人,鶴山、恩平相對較少,分別有12人、5人。

    ????據(jù)記載,南僑機(jī)工在滇緬公路,每天輸入軍事物資達(dá)300噸以上。從1939年到1942年,他們共搶運(yùn)軍需物資近50萬噸;駕駛1.5萬輛汽車,運(yùn)送遠(yuǎn)征軍達(dá)10萬人次。之后,他們中又有一部分人加入“飛虎隊(duì)”、印度遠(yuǎn)征軍協(xié)同作戰(zhàn)。

    ????抗戰(zhàn)勝利后,五邑籍南僑機(jī)工有小部分南返到其僑居地,有近60人就地在昆明復(fù)員,有近20人回到了廣東。其中,有31人明確沒有辦理復(fù)員和領(lǐng)取機(jī)工獎金手續(xù),有10余人沒有記錄復(fù)員情況,這里面包含了犧牲和因通訊不便及證件遺失沒有辦理等情況。

    ????1995年,在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利五十周年時(shí),中國僑聯(lián)給當(dāng)時(shí)健在的南僑機(jī)工頒發(fā)了一本榮譽(yù)證書。陳爵的那本寫著:“陳爵同志響應(yīng)愛國僑領(lǐng)陳嘉庚先生的號召,滿懷愛國熱情,加入南洋華僑機(jī)工服務(wù)團(tuán),辭別親人,遠(yuǎn)涉重洋,回國投身于抗日救國斗爭,為世界反法西斯戰(zhàn)爭和中國抗日戰(zhàn)爭的勝利,作出了積極的貢獻(xiàn)。特發(fā)此證,以資表彰?!?/p>

    ????當(dāng)時(shí),陳爵激動地說:“別小看這一紙證書,它的意義是相當(dāng)深刻的,它代表祖國母親對海外赤子回國參戰(zhàn)這一歷史的充分肯定。半個世紀(jì)過去了,還有人記得這段歷史,這不僅對我個人是最大的撫慰,更是對50多年前在滇緬運(yùn)輸線上英勇犧牲的1000多位南僑機(jī)工的緬懷?!?/p>

    ????機(jī)工的后代都反映,機(jī)工們對于回國抗日這件事從來都沒有后悔過。

    ????李月美說:“在抗戰(zhàn)中如果死了,是光榮!”

    ????鐘照明說:“為國爭光,這一生值了?!?/p>

    ????而機(jī)工們的后代也都對父輩的這段經(jīng)歷感到自豪。

    ????李月美的大兒媳說:“我的婆婆很值得學(xué)習(xí)!”

    ????過去,五邑籍南僑機(jī)工的事跡被淹沒在歷史的長河中,鮮為人知。

    ????此次,為了幫助記者聯(lián)系五邑籍南僑機(jī)工的后人,云南省南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)歷史研究會會長林曉昌、云南省僑聯(lián)南僑機(jī)工暨眷屬聯(lián)誼會副會長徐永泰想方設(shè)法、勞心勞力。他們說:“這是義不容辭的責(zé)任,你們要多寫一點(diǎn),把南僑機(jī)工的精神都挖掘出來,讓更多的人知道!”

    ????目前,南僑機(jī)工已經(jīng)全部離世,南僑機(jī)工的子女也大多年過古稀。追尋歷史,一方面要靠檔案的真實(shí)記錄;另一方面要與時(shí)間賽跑,找到知情人,把親歷者的記憶以口述歷史的方式延續(xù)下來。

    ????由此,我們揭開了一段被塵封的往事:當(dāng)年,在日軍侵略、國家危難之時(shí),在大西南,不僅天上飛的“飛虎隊(duì)”中有五邑籍華僑精英的矯健身姿;在聲名大振的滇緬公路南僑機(jī)工隊(duì)伍中,也有158名五邑籍華僑青年浴血奮戰(zhàn)的身影。

    ????在中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念日,我們回顧歷史也警醒后人:

    ????不要忘記為國家和人民流血犧牲的先輩!

    ????不要忘記今天所有的一切來之不易!

    ????中華民族的復(fù)興偉業(yè)需要每一位中華兒女的擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)!

    ????人物故事

    ????梁伯添:“國家興亡,匹夫有責(zé)”

    ????7月23日,記者在江門市僑聯(lián)的協(xié)助下找到了臺山籍南僑機(jī)工梁伯添(見圖③)之子梁承恩。7月30日晚,他給記者發(fā)了幾張照片,并聊起他的父親。

    ????梁承恩說,父親是23歲回國抗日的。當(dāng)時(shí),二伯開了一間機(jī)修廠,父親在二伯廠里幫忙。后來,父親聽說祖國召喚華僑青年回國抗日,于是不顧大伯、二伯反對,報(bào)名加入了南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)。從此父親與大伯、二伯?dāng)嘟^了聯(lián)系,只跟姑媽保持聯(lián)系。

    ????據(jù)梁承恩回憶,梁伯添說他當(dāng)時(shí)開車很快,一般是別人已經(jīng)開了半個小時(shí),他才開始開。梁伯添之所以抗戰(zhàn)勝利后沒回馬來西亞,是因?yàn)槿哲婏w機(jī)炸斷橋梁、襲擊車隊(duì)和人員,他的護(hù)照和其他證件都放在車上,被毀于炮火中,所以他回不去,也無法辦理復(fù)員和領(lǐng)取獎金。

    ????機(jī)工隊(duì)伍解散后,梁伯添因?yàn)樵趪忾L大,能夠與盟軍的人溝通,于是他先后當(dāng)上了翻譯員和排長??谷掌陂g,梁伯添因?yàn)楣ぷ髯哌^大半個中國,越南、緬甸、印度等國家也都去過。

    ????1962年,梁伯添在海南省澄邁縣仁興農(nóng)場結(jié)婚,1968年回到老家臺山都斛鎮(zhèn)河舊村務(wù)農(nóng)。1986年7月27日,他因中風(fēng)去世,享年70歲。

    ????2015年,梁承恩了解到社會在宣傳南僑機(jī)工事跡,他提供了所要求的材料,包括梁伯添舊的戶口簿、村委會證明、信件、私章等。經(jīng)過1個多月,云南相關(guān)機(jī)構(gòu)給廣東僑務(wù)部門發(fā)函,廣東僑務(wù)部門也發(fā)文確認(rèn)了梁伯添的南僑機(jī)工身份,并且給梁承恩的母親吳淑梅發(fā)放了補(bǔ)助。

    ????關(guān)于回國抗戰(zhàn)當(dāng)機(jī)工的原因,梁承恩說他的父親梁伯添只說了一句:“國家興亡,匹夫有責(zé)?!?/p>

    ????羅洪:“初一跌落,十五才能返上來”

    ????7月24日上午,記者來到江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)良溪村,見到南僑機(jī)工羅洪(祖籍新會,見圖⑩)的兒子羅振俠、外甥周權(quán)法。他們向記者講述了羅洪的故事。

    ????羅洪(又名羅洪發(fā)),1910年出生,年輕時(shí)為謀生去了新加坡。1939年,他與好友陸汝金(祖籍鶴山)相約,從新加坡回國參加抗日。

    ????滇緬公路地勢險(xiǎn)要。羅洪曾說:“初一跌落,十五才能返上來。”

    ????“我們曾經(jīng)重走滇緬公路。經(jīng)過‘老虎嘴’等地,沿途確實(shí)驚險(xiǎn)崎嶇,父親說得一點(diǎn)也不過分。何況機(jī)工們是駕駛著滿載援華物資的汽車出入崇山峻嶺,同時(shí)還要在敵人的槍林彈雨之中穿行,真是九死一生?!绷_振俠說。

    ????據(jù)羅振俠與周權(quán)法回憶,羅洪曾跟他們講過一個過橋的故事:化裝混入難民之中的日軍特工,正伺機(jī)偷襲占領(lǐng)橋梁。當(dāng)時(shí)有一名商車?yán)习逶跇蝾^倒車堵住了交通,他不聽從指揮還罵人,被守橋衛(wèi)兵開槍鳴告。一聲槍響,日軍特工做賊心虛,以為被發(fā)現(xiàn)了,馬上開槍應(yīng)戰(zhàn),橋上亂作一團(tuán)。在現(xiàn)場的羅洪馬上協(xié)助指揮車輛加大油門盡快沖過去,民工也爭先恐后地逃散開。羅洪大聲喊道,“快些跑,能跑多少是多少”。

    ????通過到云南實(shí)地考察,羅振俠與周權(quán)法認(rèn)為,羅洪所講的過橋故事與惠通橋戰(zhàn)事相吻合。1942年5月5日下午,中國軍隊(duì)提前炸橋,成功地阻塞了敵人的西進(jìn)通道,把日軍堵在了怒江的對岸。

    ????“這是羅洪保存的兩枚徽章?!敝軝?quán)法拿出兩枚徽章給記者看:一枚上面鑄有“美軍駐中國印緬總司令部作戰(zhàn)參謀部”字樣,另一枚上面寫著“華僑互助會會員證章”。他說,從第一枚徽章來看,羅洪曾被抽調(diào)到“美軍駐中國印緬總司令部作戰(zhàn)參謀部”工作,應(yīng)該是屬于技術(shù)熟練且英文水平過硬的人員。

    ????海外尋訪

    ????5位南僑機(jī)工的生活軌跡

    ????“我們只是為南僑機(jī)工的事跡留下一點(diǎn)記錄,不足掛齒。”8月12日,劉道南先生的夫人盧觀英女士接受記者采訪時(shí)表示。

    ????劉道南是馬來西亞南僑機(jī)工史料搜研工作室主任,長期致力于收集南僑機(jī)工史料并為他們尋親。為此,他尋跡數(shù)國,食宿自費(fèi),哪怕一點(diǎn)點(diǎn)線索,也要孜孜以求。2017年,他幫臺山籍南僑機(jī)工梁伯添之子,找到了他的伯父和堂兄。

    ????2018年,劉道南與盧觀英到緬甸3城鎮(zhèn),尋獲10位機(jī)工后人。其中,就有祖籍開平的華僑機(jī)工謝日光的后人。2019年8月15日,劉道南榮獲馬來西亞二戰(zhàn)歷史研究會第二屆和平獎。獲獎13天后,劉道南病逝,享年74歲。在他的家中掛著一幅字:“我們的文化,便是我們民族的靈魂。”

    ????近日,記者輾轉(zhuǎn)找到盧觀英女士。盧觀英根據(jù)記者提供的名單,介紹了他們所了解的5位五邑籍機(jī)工在海外的情況。

    ????第一位是馬瑞麟(見圖⑧)。他出生于1908年,祖籍廣東臺山,幼年出國,在馬來半島太平晨光小學(xué)念了幾年書。1939年,他隨第三批機(jī)工回國,在保山當(dāng)技工。其間,馬瑞麟和一位湖南姑娘王秀珍結(jié)婚。1946年,馬瑞麟攜帶妻子兒女跟隨第一批復(fù)員機(jī)工回馬來半島。之后,馬瑞麟在怡?!芭Z運(yùn)輸公司”工作,每日早出晚歸,鮮少與兒女談及在中國出生入死的戰(zhàn)斗經(jīng)歷。他于1962年去世。

    ????第二位是李毓芬(見圖④)。他出生于1909年,廣東臺山人,回國前住在馬來半島太平。1939年,李毓芬參加南僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)。在一次執(zhí)行任務(wù)時(shí),李毓芬的車隊(duì)遭日軍轟炸,他不幸被炸傷腿。在醫(yī)院治療期間,他認(rèn)識了從廣州來的紅十字救傷隊(duì)員伍惠嫻。后來,兩人結(jié)為夫妻。1946年,李毓芬復(fù)員回到太平,后輾轉(zhuǎn)到吉隆坡謀生。1965年,李毓芬逝世。

    ????第三位是鄺金源。1914年,鄺金源出生在馬來半島吉礁(吉打)亞羅士打。1939年,鄺金源偷偷報(bào)名參加機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)。他常常在寒冷多雨的清晨趕往霧氣彌漫的24道拐、黔桂公路、盤江鐵橋搶修發(fā)生故障的卡車:有水箱破裂的,有發(fā)動機(jī)乏力的,有鋼板折斷的,有離合器失靈的……如果是汽油耗盡而走不動,他還得為卡車送油。最危險(xiǎn)又耗時(shí)的是要把墜落深谷的車子吊到路面上來,而且還要搜集散落四處的軍用物資,如汽油、子彈、槍支等,再幫忙搬運(yùn)回站。1946年,鄺金源復(fù)員返回馬來亞。1993年1月22日,鄺金源去世,享年79歲。

    ????第四位是謝日光。他1918年出生于廣東開平,是家中獨(dú)子,上有8個姐姐。因家境貧困,他在七八歲時(shí)隨叔父下南洋,在馬來半島柔佛州士乃謀生。1939年除夕,謝日光參加第一批“八十先鋒”機(jī)工隊(duì)回國。到昆明后,他脫下了西服,剪短了頭發(fā),穿上軍服,在滇緬公路上搶運(yùn)軍事物資支援前線。抗戰(zhàn)勝利后,謝日光復(fù)員,從畹町進(jìn)入緬甸九谷,前往臘戍安身。1975年,謝日光去世。

    ????第五位是余德峇(見圖)。他生于1920年,父親名余細(xì)漢,祖籍廣東臺山。在赴云南之前,余德峇在馬來西亞吉打駕駛羅里(小貨車)運(yùn)載樹桐。1939年余德峇參加第9批機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)。在一次運(yùn)載軍事物資途中,余德峇遭日軍機(jī)關(guān)槍射擊,左肩中槍,留下一個明顯的疤痕。1946年余德峇啟程返回馬來亞?;氐郊蚝?,他仍舊駕駛羅里以運(yùn)輸貨物為生。1993年,余德峇去世,享年73歲。

    ????“我們尋找南僑機(jī)工,方法是從云南省檔案局的資料中找出有關(guān)機(jī)工資料,然后登報(bào)公布各地機(jī)工名單。呼吁社會人士協(xié)助提供機(jī)工或后代的資訊。一接到知情者的電話,我們便馬上登門造訪,并把機(jī)工的故事一一記錄下來。我們發(fā)現(xiàn)這是尋找、征求機(jī)工資料的一個快捷途徑?!北R觀英介紹。

    ????據(jù)悉,8月底盧觀英參加了南僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)85周年紀(jì)念活動,重走滇緬公路。此次,她帶著與劉道南寫的新書,送給相關(guān)人員。

    ????回憶精選

    ????喋血救亡路

    ????從畹町到保山,山高坡陡彎急。遇到雨天,車打滑,我們幾個司機(jī)就下車,把準(zhǔn)備好的三角木作為工具。汽車沖上去一段,旁邊的人趕快用三角木墊住后輪;汽車再沖,再墊三角木。遇到山體滑坡,有的連人帶車及物資掉下江中,車毀人亡;有的運(yùn)氣好一點(diǎn),在路稍寬一點(diǎn)的地方,躲在車上度過又冷又餓的一天或幾天幾夜,當(dāng)“山大王”。

    ????——吳昆成回憶吳國強(qiáng)談話

    ????1942年,我從昆明送軍隊(duì)去畹町。我沿途見到多處被炸的尸體,尸體在太陽暴曬下奇臭難聞,忍不住要嘔吐。成群的烏鴉,還有蒼蠅,在尸體上飽食,慘不忍睹。這是日寇侵略中國的實(shí)際罪證。

    ????——《回國參戰(zhàn)赤子報(bào)國——留居哈爾濱的南僑機(jī)工陳爵回憶錄》王蘭英整理

    ????1941年,功果老橋被日本飛機(jī)轟炸,無辜百姓被炸死無數(shù),人的腸子都濺到了天花板上。日軍飛機(jī)用機(jī)槍掃射,把草皮都打得翻了過來。我們眼睛里的眼淚都飚了出來,真是慘不忍睹!

    ????1942年5月,全緬甸和國土畹町、遮放失陷。天亮到惠通橋時(shí),工兵連準(zhǔn)備炸橋。我們過橋十分鐘后,橋已炸壞,后面還有很多車輛和逃難者。日軍炮擊車輛、掃射逃難者,來不及過橋的難民倒臥在血泊中,已過橋的人員滿山亂跑。這時(shí)天空出現(xiàn)九架日本飛機(jī),我們仰臥半坡上,看著“飛虎隊(duì)”的“鯊魚頭”與日本飛機(jī)在空中戰(zhàn)斗。半夜到保山,全城黑暗??吹侥祥T城口百姓的尸首躺在路中,我們才知今天日本飛機(jī)轟炸了保山,傷亡慘重。

    ????——許年《個人回憶錄》

    ????專家聲音

    ????云南省南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)歷史研究會會長林曉昌:把海外赤子的愛國精神傳遞下去

    ????海外赤子心系祖國,在民族危難之時(shí),南僑機(jī)工毅然回國抗戰(zhàn)。當(dāng)時(shí),他們的平均年齡不到25歲,基本上都是小伙子,有很多人還沒成家立業(yè)就犧牲了。他們的赤子忠魂永遠(yuǎn)留在中華大地。今天的和平年代、大好河山,不是那么容易得來的,是多少先輩用骨頭和鮮血堆出來的。建議江門市成立南僑機(jī)工眷屬聯(lián)誼會,讓南僑機(jī)工的后代以及更多的年輕人了解南僑機(jī)工這段歷史,把海外赤子的愛國精神傳遞下去。

    ????五邑大學(xué)學(xué)術(shù)委員會主任、廣東僑鄉(xiāng)文化研究院教授張國雄:銘記五邑籍南僑機(jī)工的貢獻(xiàn)

    ????在14年反抗日本法西斯侵略的雄壯交響樂中,南僑機(jī)工是低沉悠長的小號吹奏,堅(jiān)定、英勇的旋律久久縈繞在我們心里,成為世人鮮活的華僑記憶。

    ????經(jīng)過《江門日報(bào)》的挖掘,目前發(fā)現(xiàn)有158名五邑籍南僑機(jī)工奔赴前線,為祖國的抗日戰(zhàn)爭、民族獨(dú)立解放作出了貢獻(xiàn),建立了功勛。這大大拓展了我們對南僑機(jī)工群體的內(nèi)涵、對五邑華僑華人歷史的認(rèn)識。五邑籍南僑機(jī)工是南僑機(jī)工群體的縮影,讓我們永遠(yuǎn)銘記、深深緬懷!

    ????監(jiān)制:谷江民?謝敏

    ????文/圖?江門日報(bào)記者?傅健?黃勝

    ????視頻拍攝:黃勝?視頻制作:司徒俊杰

    ????鳴謝:江門市僑聯(lián)、云南省南洋華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)歷史研究會、

    ????云南省僑聯(lián)南僑機(jī)工暨眷屬聯(lián)誼會

    (責(zé)任編輯:李萬兵 )

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