外觀簡約而不簡單。
內(nèi)飾豪華，科技感十足。
????去年11月，吉利星瑞在江門正式上市，亮相時便號稱是“中國家轎顛覆者”。如今，星瑞已經(jīng)上市了一段時間，記者了解到，該車受到了許多江門消費者的青睞，銷量一直節(jié)節(jié)攀升。這款售價11.37萬元起、基于吉利“CMA超級母體”架構下打造的首款轎車車型，究竟有哪些出色的地方？近日，記者試駕了由吉利鑫源旗艦店提供的星瑞2.0T旗艦型。????文/圖 江門日報記者 陸沿任
????外觀用心 簡約而不乏設計感
????初次見到星瑞，記者發(fā)現(xiàn)其整體輪廓與博瑞有些相似，但在細節(jié)上可以看出其用心之處。新車采用了豎向的格柵設計，直瀑式中網(wǎng)由22條長短不一的琴弦式豎條構成，有點沃爾沃的影子；車身側面層次感鮮明，腰線從前翼子板一直延伸至車尾，車身側下裙邊以鍍鉻裝飾條包裹，顯示出精致感，并且采用了雙色輪圈。
????總體來說，星瑞的外形設計還是非常成功的，在保持了家族辨識度的同時，又在很多細節(jié)有獨到之處，可以用既簡約也不乏設計感來形容。
????內(nèi)飾有新意 注重豪華感與科技感的營造
????隨后，記者來到車內(nèi)，感覺到星瑞整體的內(nèi)飾設計很有新意，看得出是經(jīng)過精雕細琢打磨出來的產(chǎn)物。作為一款售價10多萬元的自主品牌車型，你不得不承認，無論是設計，還是做工用料，其都完全不輸20萬元左右的合資車。
????車輛的整個中控布局注重豪華感與科技感的營造，中控臺造型扁平且極富層次感，試駕車型采用的灰/游艇藍的拼色方案，是當下最流行的時尚豪華。另外，新車在采用了平底三輻式多功能方向盤、搭載GKUI系統(tǒng)的12.3英寸中控大屏、智能語音助手等科技感滿滿的設計同時，并沒有缺失凸顯品質(zhì)的實體按鍵，值得稱贊。
????空間出色 利用率非常不錯
????星瑞定位緊湊型轎車，不過其車身尺寸達到4785×1869×1469mm，軸距為2800mm，顯然，它在該級別中是個不折不扣的大塊頭了。
????記者讓體驗者首先坐進新車的駕駛位置，把座椅調(diào)到舒適狀態(tài)下，身高1.8米的體驗者頭部尚有一拳多的空間，表現(xiàn)還是不錯的。隨后，保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，其頭部空間能夠留有一拳的空間，而腿部空間則非常寬裕，達到兩拳。
????作為一款家用車，星瑞在后備廂空間方面也很不錯，其官方公布的容積就達到了500L，在放倒第二排座椅后還可以進一步擴大至948L。此外，后備廂內(nèi)部也相當規(guī)整，縱深很大，空間利用率很高。
????動力不錯 日常駕駛游刃有余
????吉利星瑞搭載的是2.0TD發(fā)動機，這臺發(fā)動機相信大家都不會太陌生了，該發(fā)動機所屬沃爾沃Drive-E系列，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，與其匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱，試駕車還配備了換擋撥片。
????熟悉了新車的具體操作后，記者便迫不及待地開著星瑞上路。在實際體驗中，記者發(fā)現(xiàn)這款新車擁有運動、舒適、節(jié)能三種駕駛模式選擇。舒適模式下，星瑞的油門設定很得當，既不拖沓，也不會過于靈敏，最適合在城市代步；切換到運動模式后，動力輸出會稍顯“暴躁”一些，深踩油門，提速很及時，有推背感，超車非常順利，在日常駕駛中可以說是游刃有余。
????值得一提的是，在試駕過程，新車的底盤擁有很強的整體性，雖然懸架偏硬，但屬于有韌性的范疇，對于路面上的細碎砂石以及噪音都過濾得很到位，在提升了車內(nèi)靜謐性的同時，也讓這輛車在行駛時同樣具有豪華感。
