變速箱出現(xiàn)問題時(shí)，容易出現(xiàn)掛檔困難等情況。
市消委會(huì)建議，汽車質(zhì)保期間最好回4S店保養(yǎng)。
????上周央視“3·15”晚會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“3·15”晚會(huì)）曝光了福特、英菲尼迪變速箱問題，引起了許多消費(fèi)者的關(guān)注。部分消費(fèi)者擔(dān)心，自己的愛車會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)類似的問題？????記者了解到，作為整個(gè)汽車工業(yè)里技術(shù)含量最高的“明珠”，變速箱的故障率卻一直居高不下。2018年—2020年，江門市12345政府服務(wù)熱線就一共受理了30宗汽車變速箱糾紛。從早年的大眾DSG雙離合變速箱風(fēng)波，到去年“3·15”晚會(huì)上的寶駿，再到今年福特、英菲尼迪，變速箱成了很多車主最頭疼的問題。那么，變速箱為何容易出現(xiàn)問題？當(dāng)變速箱出現(xiàn)問題的時(shí)候，消費(fèi)者該怎么辦？
????文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 陸沿任 實(shí)習(xí)生 李瑩意
????A????頻上“3·15”晚會(huì)變速箱屢次被點(diǎn)名
????自1991年3月15日開始舉辦以來，“3·15”晚會(huì)可以說是每年都會(huì)吸引許多消費(fèi)者的關(guān)注。今年的“3·15”晚會(huì)上，兩家車企因汽車變速箱故障問題被曝光。其中，福特翼博汽車因產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致汽車變速箱生銹，卻“甩鍋”消費(fèi)者。而英菲尼迪QX60則因變速箱故障頻出，不僅沒有為消費(fèi)者徹底解決問題，反而是強(qiáng)迫車主簽署“封口協(xié)議”。
????曝光之后，這兩家企業(yè)都在非?？斓臅r(shí)間內(nèi)出示了說明函，表示會(huì)痛定思痛，妥善處理后續(xù)問題。事實(shí)上，近年來變速箱可以說是頻頻出現(xiàn)在“3·15”晚會(huì)上。在2013年的“3·15”晚會(huì)，大眾DSG變速箱的故障問題被曝光，而后大眾在中國(guó)大規(guī)模召回DSG變速箱。2020年的“3·15”晚會(huì)，寶駿560的變速箱問題也被點(diǎn)名。
????記者了解到，與今年“3·15”晚會(huì)曝光的問題類似，當(dāng)年大眾DSG變速箱也存在卡死、熄火、高速突然失速等一系列問題。問題曝光后，大眾開始在中國(guó)大規(guī)模召回DSG變速箱，這也為中國(guó)消費(fèi)者普及了干式雙離合變速箱與濕式雙離合變速箱在工作原理上的不同。大眾在中國(guó)有百萬DSG變速箱產(chǎn)品用戶，這次召回可謂波及深遠(yuǎn)。
????而在去年的“3·15”晚會(huì)上，被點(diǎn)名的則是寶駿560的變速箱問題。寶駿560車主遇到了在行駛途中突然無法加速、掛擋困難、頓挫等問題，同時(shí)儀表盤顯示有變速箱故障碼，車輛隨即無法行駛。后經(jīng)過檢測(cè)，也屬于變速箱故障問題。更麻煩的是，車主在更換了新變速箱，并且行駛兩千公里之后，同樣的問題再次出現(xiàn)。對(duì)此，寶駿設(shè)立了變速箱專屬熱線，用于解決變速箱問題。
?? B?? 變速箱糾紛不少，江門有車主要求換車
????江門是否也有車主遭遇變速箱問題？記者通過查詢江門市12345政府服務(wù)熱線，發(fā)現(xiàn)不少關(guān)于汽車變速箱問題的糾紛。2018年—2020年，江門市12345政府服務(wù)熱線共受理30宗汽車變速箱糾紛，其中2020年受理14宗，比起2019年的13宗略多，遠(yuǎn)高于2018年的3宗。
????去年1月，一位市民反映其2019年11月29日在新會(huì)會(huì)城一家4S店購買了一輛SUV，有購車合同。2019年12月15日傍晚6點(diǎn)，汽車因變速箱故障而無法行駛。2020年1月10日下午3點(diǎn)，市民與該4S店面談，該4S店的售后經(jīng)理不同意整車更換，只同意更換變速箱，并同意補(bǔ)償交通費(fèi)350元/天。市民要求，若該4S店選擇更換變速箱，必須出具第三方檢測(cè)報(bào)告并承擔(dān)費(fèi)用，同時(shí)考慮到當(dāng)時(shí)處于春運(yùn)期間，要求將交通補(bǔ)償費(fèi)提高為450元/天。
????去年3月，有市民反映其2019年12月23日在蓬江一家4S店購買了一輛價(jià)值11.2萬元的汽車（持有單據(jù)），后駕駛不足700公里變速箱產(chǎn)生故障，不能向前踩油門，有時(shí)車輛會(huì)突然向前沖，但該4S店表示汽車只能維修，如要更換或退款，需要承擔(dān)折舊費(fèi)，即不能全額退款。市民認(rèn)為，汽車有質(zhì)量問題不應(yīng)該由車主承擔(dān)責(zé)任，要求該4S店全額退款或更換新車。
????C?? 構(gòu)造不合理，出問題的概率更高
????不難發(fā)現(xiàn)，變速箱作為汽車必不可少的一個(gè)關(guān)鍵性配件，一直頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題。為什么變速箱如此脆弱呢？
????當(dāng)記者把這個(gè)問題拋給有十多年售后維修經(jīng)驗(yàn)的蘇師傅時(shí)，他告訴記者，自動(dòng)變速箱的整體故障率確實(shí)偏高一些。個(gè)別汽車品牌的變速箱因?yàn)闃?gòu)造不合理，故障率確實(shí)較高，像大家熟悉的干式雙離合、濕式雙離合，有時(shí)都不那么省心?！白詣?dòng)變速箱是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最為高精尖的地方之一，牽涉到傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與時(shí)下最先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng)，各部件的控制與匹配必須非常精準(zhǔn)，出一點(diǎn)差錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致變速箱問題的出現(xiàn)?！碧K師傅說。
????同樣從事汽車維修工作的孫師傅則表示，變速箱出問題的另一個(gè)原因就是成本的降低。他表示，如今的自動(dòng)變速箱分為AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱等幾大類，相對(duì)而言，AT變速箱的故障率就低很多，但AT變速箱技術(shù)含量高、研發(fā)困難，成品的價(jià)格也很高，像大家熟悉的采埃孚、愛信都屬于這一類?！坝捎贑VT變速箱與雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本也低，因此也受到了許多汽車廠家的青睞，應(yīng)用在許多車型上。但相應(yīng)的，相比AT變速箱，它們?cè)跇?gòu)造上就有不夠嚴(yán)密等問題，出問題的概率會(huì)更高。打個(gè)比方，由于現(xiàn)在中國(guó)的城市路況比較擁堵，因此需要不停地在低擋位切換。這時(shí)候，干式雙離合變速箱在不停的摩擦中就會(huì)非常容易出現(xiàn)問題?！睂O師傅說。
????D??應(yīng)對(duì)變速箱難題，可多考慮AT變速箱車型
????那么，面對(duì)變速箱可能產(chǎn)生的問題，消費(fèi)者該何去何從？當(dāng)變速箱真的出現(xiàn)問題時(shí)，消費(fèi)者又該怎么辦？
????孫師傅認(rèn)為，與CVT、雙離合變速器相比，AT變速箱的故障率還是要低一些。出于穩(wěn)妥起見，消費(fèi)者買車時(shí)可以多考慮配備了AT變速箱的車型。同時(shí)，新車上市時(shí)的技術(shù)情況與質(zhì)量可靠性，大家其實(shí)都不清楚，因此消費(fèi)者可以在已上市一到兩年的車型里面，選擇質(zhì)量口碑較好的車型，這同樣有助于“避險(xiǎn)”?！叭绻呀?jīng)購買了配備CVT、雙離合變速箱的消費(fèi)者，也無需過于擔(dān)心，經(jīng)歷過變速箱出現(xiàn)各種問題的經(jīng)驗(yàn)積累，現(xiàn)在的CVT、雙離合變速箱都已經(jīng)過良好的改善，出現(xiàn)問題的概率減少了很多?！睂O師傅說。
????WEY江門新會(huì)店總經(jīng)理甄健威告訴記者，如果自己的愛車確實(shí)碰到了變速箱問題，需要分情況來看。如果還在保修期限內(nèi)，那就不做第二選擇，直接到4S店維修或更換變速器；如果已過了保修期，那就看一下4S店的報(bào)價(jià)，如果4S店的報(bào)價(jià)過高，超出車主的承受范圍，可以考慮到規(guī)模較大、口碑較好的維修店進(jìn)行維修。
????市消委會(huì)則提醒廣大車主，“三包”期內(nèi)的新車保養(yǎng)建議選擇在4S店做，主要是4S店遵照原廠保養(yǎng)內(nèi)容要求進(jìn)行檢查，建立車輛的保養(yǎng)和維修數(shù)據(jù)記錄，這樣，車輛在“三包”期內(nèi)出故障就有了包修的依據(jù)，消費(fèi)者也可以避免廠家以無保養(yǎng)記錄為由拒絕“三包”。一旦發(fā)生消費(fèi)糾紛，要冷靜理性與經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行溝通協(xié)商處理。如果協(xié)商不成，可及時(shí)向相關(guān)職能部門進(jìn)行投訴，依法有序維護(hù)自身合法權(quán)益。
????★小貼士
????汽車變速器，是一套用于協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。
