博越X的外觀變得更加年輕時尚。
中控臺超10英寸的液晶中控屏功能強大。
????作為吉利汽車旗下的重磅產(chǎn)品，博越系列從2016年開始陸續(xù)上市，如今已收獲130萬車主的信賴，也是這一市場中累計銷量最快超過100萬輛的中國品牌SUV。然而，吉利品牌并不滿足于此，為了爭取更多的市場份額，推出改款升級車型——博越X，售價11.28萬元起。近日，本報記者試駕了由吉利江門鑫源旗艦店提供的博越X。????文/圖 江門日報記者 陸沿任
????外觀設(shè)計 運動又時尚
????博越X是博越上市5年以來幅度最大的一次改款。記者發(fā)現(xiàn)，博越X身上引入了名為“能量風(fēng)暴”的設(shè)計語言，靈感來源于宇宙新星誕生，能量先是匯聚在一點再向四周擴散，其中前臉成為演繹全新設(shè)計語言的主要舞臺。記者看到，新款的中網(wǎng)跟隨潮流變得更大，并以LOGO下方一點為中心向四角擴散，像一個大寫的“X”，這也是博越X名字的由來。同時，保險杠也改以更復(fù)雜的設(shè)計，用銀、橙、黑多種顏色豐富前臉的元素。
????此外，博越X通過黑化套件、橙色撞色設(shè)計強化外觀的運動感，其中中網(wǎng)、輪轂、行李架和尾燈之間以黑色處理，保險杠、側(cè)裙和剎車上用一抹抹橙色進行點綴，看起來運動之余又不乏時尚感。
????內(nèi)飾感受
????更加豪華舒適
????相比外觀，新車的內(nèi)飾變化不大，整體沿用了博越PRO的設(shè)計。不過，相比博越PRO的內(nèi)飾，博越X更加豪華舒適。
????坐進博越X里面，手可觸及部分均采用軟皮包裹，座艙采用燃情紅與酷感黑相搭配的雙色設(shè)計，保證車內(nèi)舒適質(zhì)感的同時，也很大程度提升了車內(nèi)豪華感。雖然全黑的三幅式多功能方向盤略顯普通，但提升車內(nèi)科技感的設(shè)計并不少，比如方向盤前端的液晶儀表盤，還有內(nèi)嵌至中控臺超10英寸的液晶中控屏，其搭載了全新的吉利銀河OS 4.0車機系統(tǒng)，軟硬件的配置都比較強大，硬件方面采用更高性能的芯片和MobileyeEQ4輔助駕駛驅(qū)動平臺，軟件方面則與幾家大廠合作，其中AI語音與百度聯(lián)手，支持關(guān)鍵字免喚醒、連續(xù)對話和聯(lián)想對話，功能非常豐富。
????新車擋把緊貼中控屏下方，再結(jié)合下方銀色裝飾條，營造出立體的視覺效果，同時縮短了駕駛員操作距離，增添美觀度的同時，也帶來實用性。
????空間體驗
????腿部空間非常充足
????博越X的長、寬、高分別為4544mm、1831mm、1713mm，軸距為2670mm，其內(nèi)部空間自然值得期待。
????記者讓身高1.8米的體驗者首先坐進博越X的駕駛位置，把座椅調(diào)到舒適狀態(tài)下，體驗者頭部尚有一拳的空間，表現(xiàn)比較讓人滿意。隨后，保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，其頭部能夠留有一拳的空間，而腿部空間方面則達到兩拳多。
????儲物空間方面，博越X門板的儲物格尺寸比較大，前后排門板儲物槽寬度和深度都不錯，可以放下一個大號的礦泉水瓶，中控臺儲物數(shù)量也比較多，手機、鑰匙、錢包都可以找到一個合適的位置。
????后備廂空間方面，博越X的后備廂內(nèi)部造型規(guī)整，空間利用率較高，后排座椅在放倒之后可以獲得一個接近全平的空間，裝載大件行李很方便。
????動力表現(xiàn)
????日常駕駛游刃有余
????動力方面，博越X搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱，最大功率為135kW，峰值扭矩達300N·m。這套動力總成并不陌生，在舊款車型以及博越PRO上均有搭載。
????熟悉了博越X的具體操作后，記者便迫不及待地開著它上路。實際駕駛中，這臺1.8T發(fā)動機拖動博越X還是比較輕松的，輕踩油門就能獲得加速的感受，在馬路上實現(xiàn)超車并不難。7速雙離合變速箱共有運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式供駕駛者選擇。在運動模式下，記者在急加速與急減速的互相切換中，變速箱都沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，舒適性值得點贊。
????底盤方面，博越X搭載了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，并且是由英國的路特斯團隊專門調(diào)教的，行駛質(zhì)感也是很不錯。在鋪裝路面行駛，博越X的懸架可以將大部分路面顛簸隔絕在外，而且過濾的過程也干凈利落，沒有讓車輪出現(xiàn)多余的彈跳，可以說游刃有余。
